* spessore 10/10 - codice 90-10 B
* spessore 12/10 - codice 90-12 B
* spessore 15/10 - codice 90-15 B
* spessore 20/10 - codice 90-20 B
* spessore 10/10 - codice 90-10 F
* spessore 12/10 - codice 90-12 F
* spessore 15/10 - codice 90-15 F
* spessore 10/10 - codice 90-10 HL
* spessore 12/10 - codice 90-12 HL
* spessore 15/10 - codice 90-15 HL
* spessore 10/10 - codice 90-10 AS
* spessore 12/10 - codice 90-12 AS
* spessore 15/10 - codice 90-15 AS
* spessore 20/10 - codice 90-20 AS
* spessore 10/10 - codice 90-10 BE
* spessore 12/10 - codice 90-12 BE
* spessore 15/10 - codice 90-15 BE
* spessore 20/10 - codice 90-20 BE
* spessore 15/10 - codice 90-15 L
* spessore 20/10 - codice 90-20 L
* Crea un perfetto autolivellamento tra doga e doga, evitando fastidiosi dislivelli.
* Impedisce il passaggio di polvere dal piano superiore a quello inferiore.
* La testa della vite M 8 si incastra perfettamente all'interno della femmina impedendo alla vite di girare. Il serraggio del dado risulta così facilitato.
La lunghezza richiedibile per tutti i tipi di doghe può essere qualunque purchè multipla di mm 40
(massimo 13 metri). A magazzino abbiamo sempre delle barre di lunghezza mm 6.800 pronte.
Tutti i dati riportati sulle tabelle sono stati ricavati da accurate prove di tenuta effettuate su tutti i tipi di grigliato da noi prodotto.
I nostri tecnici sono a Vostra disposizione per qualsiasi informazione o chiarimento.
ES. DI UTILIZZO TABELLA : Si vuole che il piano di calpestio sopporti un carico di 550 Kg/m² con appoggi aventi luce 1500. Andando a vedere la tabella in corrispondenza di questa luce, troverò che si possono usare doghe 12/10 con freccia 1/300 e portata 585 Kg/m² o doghe spessore 15/10 con freccia 1/400 e portata 558 Kg/m².
Quando sìano richieste frecce diverse da quelle indicate in tabella, basta modificare in proporzione il carico.
ESEMPIO : Con bugnato 15/10 su una luce di 1.500 mm, posso caricare massimo 1.043 Kg con freccia di 7 mm pari a un rapporto freccia / luce di 1/214 (uno a 214) come indicato dalla tabella. Se voglio modificare il rapporto freccia / luce da 1 / 214 a 1/350 avrò una portata: (1.043 x 214) : 350 = 638 Kg/m²
L'incastro maschio - femmina è fondamentale per il transito di transpallets; senza di esso la doga, caricata dalle ruote, flette e crea un gradino con la doga successiva rendendo difficile lo scorrimento. Per far lavorare bene l'incastro del grigliato bisogna unire fra loro le doghe con delle viti M8 mettendole al centro tra un appoggio e l'altro (numero di viti consigliato: 4 per m²). Per far aderire bene il grigliato alla struttura è bene mettere delle staffe di fissaggio tra le travi e le doghe (numero di staffe consigliato: 1 per m²).
Applicando il carico di fascia “A“, le deformazioni del piano sono praticamente nulle.
I carichi di fascia “B“, danno origine a deformazione del piano di 1 mm, superando questi valori le deformazioni aumentano rapidamente.
Per lavorare tranquillamente non superare i carichi di fascia “A“.